Care sunt metodele de lubrifiere a rulmenților

Metoda de lubrifiere a rulmenti de rulare are un impact important asupra performanței, vieții și stabilității acestora.

Lubrifiere cu ulei:

Lubrifiere cu scufundare în ulei: în cazul lubrifierii cu scufundare în ulei, rulmentul este înmuiat în ulei lubrifiant, iar lubrifierea internă a rulmentului este menținută prin înmuiere. Această metodă este potrivită pentru rulmenți de mare viteză. Ungerea cu ulei poate reduce în mod eficient frecarea și poate ajuta la răcirea rulmenților.

Lubrifiere cu ceață de ulei: lubrifierea cu ceață de ulei atomizează uleiul de lubrifiere în particule minuscule și apoi îl pulverizează în rulment pentru a forma o peliculă de lubrifiere. Această metodă este potrivită pentru medii cu viteză mare și temperatură ridicată și poate forma eficient o peliculă de lubrifiere uniformă în interiorul rulmentului.

Lubrifiere cu grăsime:

Selectarea grăsimilor: Unsoarea este un lubrifiant semi-fluid, compus de obicei din ulei de bază și agent de îngroșare. Unsoarea este mai potrivită decât uleiul lubrifiant pentru rulmenți cu viteză mică și cu sarcină mare. Selectarea grăsimii trebuie să ia în considerare factori precum condițiile de funcționare, intervalul de temperatură și sarcina.

Cantitatea de umplere: Controlul cantității de umplere cu grăsime este foarte critic. Prea multă umplere poate duce la prea multă frecare și căldură, în timp ce o umplere prea mică poate duce la o lubrifiere insuficientă. Controlul precis al cantității de umplere ajută la formarea unei pelicule de lubrifiere adecvate, îmbunătățind durata de viață și performanța rulmentului.

Formarea peliculei de lubrifiere:

Grosimea filmului de lubrifiere: Grosimea filmului de lubrifiere este direct legată de frecarea și uzura rulmentului. Prin selecția adecvată a lubrifiantului și formarea peliculei lubrifiante, frecarea poate fi redusă eficient și eficiența rulmenților poate fi îmbunătățită.

Distribuție uniformă: o peliculă de lubrifiere distribuită uniform poate asigura că întreaga suprafață a rulmentului este lubrifiată eficient și poate preveni supraîncălzirea și uzura locală. Prin urmare, selecția lubrifiantului și formarea peliculei de lubrifiere trebuie controlate cu precizie în timpul fazei de proiectare.

Rulmenti auto-lubrifianti:

Lubrifiant încorporat: Rulmenții cu autolubrifiere au adesea un lubrifiant încorporat în structura lor, cum ar fi un lubrifiant solid sau grăsime. Când rulmentul funcționează, acești lubrifianți încorporați vor fi eliberați treptat pentru a forma o peliculă de lubrifiere de lungă durată și pentru a reduce frecarea rulmentului.

Alte metode de lubrifiere:

Lubrifiere lichidă: În unele aplicații speciale, poate fi utilizată și lubrifiere lichidă, cum ar fi în unele medii cu viteză mare și temperatură ridicată.

Lubrifiere uscată: Ungerea uscată utilizează de obicei lubrifianți solizi, cum ar fi acoperiri solide aplicate pe suprafața rulmentului, pentru a reduce frecarea și a îmbunătăți rezistența la uzură.