Utilizarea unui rulment radial cu bile ca componentă a unei mașini

Ce sunt rulmenții radiali cu bile?

Un radial rulment cu bile este un exemplu de rulmenți de înaltă performanță, de precizie, în care acțiunea mecanică a forței aplicate transmisă prin suprafața rulmentului este radială față de axa principală a roții motoare. Sunt cele mai utilizate și populare în aplicațiile de mașini industriale datorită flexibilității lor. Rulmenții radiali cu bile sunt atât de versatili încât sunt utilizați în orice, de la cele mai simple până la cele mai complexe mașini. Și se găsesc în orice, de la ceasuri, la elicoptere, la vehicule de agrement.

Utilizarea unui rulment radial cu bile ca componentă într-o mașină poate fi la fel de simplă ca o carcasă de rulment cu bile cu o singură canelură sau poate încorpora atât un rulment cu canelura simplă, cât și unul cu două caneluri. Rulmenții cu bile cu o singură canelură sunt utilizați în principal pentru transmisiile cu o singură viteză. Carcasa lagărului cu caneluri duble oferă opțiunea de a alimenta o varietate de utilaje cu același sistem și poate fi găsită în sistemele de transmisie și ambreiaj pentru sarcini grele.

Pentru ca un rulment radial cu bile să funcționeze cât mai bine, acestea trebuie alese cu grijă. Capacitatea de încărcare de bază pentru un singur rând este de o miimi de inch pe inch liniar, în timp ce capacitatea maximă de încărcare este de două miimi de inch pe inch liniar. De obicei, rulmenții radiali cu bile cu un singur rând sunt fabricați în perechi, cu un singur balon pe carcasă pereche.

Una dintre cele mai frecvente utilizări ale rulmenților radiali cu bile este utilizarea unui ansamblu dintr-o singură piesă. Acest lucru poate fi realizat în multe moduri diferite. În primul rând, carcasa poate fi construită cu bile drepte prin străpungerea unui orificiu prin carcasă și în partea inferioară a unui lagăr de material. Acest proces este cunoscut sub numele de federație. Apoi, ansamblul poate fi încărcat în rulment, care va avea bile realizate perpendicular pe direcția de rotație și aliniate radial cu axa liniară.

Într-o situație în care ansamblul trebuie susținut dintr-un număr de direcții simultan, cum ar fi atunci când se susține un volan de pe ambele axe simultan, carcasa rulmentului poate fi construită cu un ansamblu din mai multe piese. Pentru a se roti, bilele sunt controlate printr-un sistem computerizat. Unghiul de rotație este de obicei stabilit de o variabilă din computer. Cele mai comune două selecții de unghi controlate de computer sunt 90 de grade și un cerc complet.

Există unele cazuri când un rulment trebuie să suporte o sarcină mult mai mare decât doar una sau două bile. În acest caz, ansamblul este susținut în trei sau patru puncte. Pentru a face față acestui tip de sarcină se folosesc materiale de înaltă rezistență. Cele mai frecvente componente utilizate pentru acești rulmenți sunt oțelul inoxidabil, titanul și oțelul carbon. Un rulment popular numit HBC (High Bacterial Bearing) este fabricat din bile de oțel inoxidabil de 18 microni și este capabil să susțină temperaturi și solicitări extreme.