Atunci când rulmenții de alunecare funcționează, contactul dintre buton și bucșa rulmentului va intra în conflict, rezultând căldură, uzură și chiar „mușcătură”. Prin urmare, atunci când planificați rulmentul, materialele rulmentului de alunecare cu o bună reducere a frecării ar trebui folosite pentru a face bucșa rulmentului și pentru a selecta lubrifierea adecvată. Agent și adopta metode de alimentare adecvate pentru a îmbunătăți structura rulmentului pentru a obține lubrifiere cu peliculă groasă.
1. Coroziunea suprafeței plăcilor : Analiza spectrală a constatat că concentrația elementelor metalice neferoase este anormală; Spectrul fierului arată multe particule de uzură submicronice ale componentelor metalice neferoase; lubrifianții au conținut excesiv de apă și aciditate.
2. Coroziunea suprafeței exterioare a jurnalului : Analiza spectrală a constatat că concentrația elementului de fier este anormală, există multe particule submicronice de fier în spectrul de fier, iar conținutul de umiditate al lubrifiantului este excesiv sau aciditatea este excesivă.
3. Strecurați pe suprafața exterioară a jurnalului : Există particule abrazive de tăiere pe bază de fier sau particule de oxid negru în spectrul fierului, iar aspectul metalului este temperat.
4. Uzură îndoită pe spatele plăcii : Analiza spectrală a constatat că concentrația de fier a fost anormală și au existat multe particule de fier submicronice de uzură în spectrul fierului, iar umiditatea și valoarea acidă a uleiului de lubrifiere au fost anormale.
5. Tensiune pe suprafața rulmentului : particulele abrazive de tăiere se găsesc în spectrul fierului, iar particulele abrazive sunt făcute din metale neferoase.
6. Deversarea suprafeței plăcilor : Există multe particule de uzură din aliaj de eliminare a oboselii la scară largă și particule abrazive stratificate găsite în spectrul fierului.
7. Lagăr ars : Există mai multe granule abrazive din aliaje la scară largă și oxid de metal feros în spectrul fierului.