Principalele cauze ale ruginii sunt următoarele:
1. În procesul de producție a rulmenților, unele întreprinderi nu au respectat cu strictețe cerințele procedurilor de curățare și prevenire a ruginii și a ambalajului pentru prevenirea ruginii sigiliului de ulei pentru a proteja piesele rulmentului în timpul procesării și produsele lagărelor asamblate. Dacă timpul de rotație al virolei este prea lung, cercul exterior al inelului exterior este în contact cu lichid sau gaz corosiv.
2. Calitatea lubrifianților anti-rugină, a kerosenului și a altor produse utilizate de unele întreprinderi în producție nu îndeplinește cerințele tehnologiei de proces.
3. Pe măsură ce prețul oțelului pentru rulmenți scade, materialul oțelului pentru rulmenți scade treptat. Cum ar fi conținutul ridicat de impurități nemetalice din oțel (conținutul crescut de sulf din oțel face ca materialul în sine să scadă rezistența la rugină), abaterea structurii metalografice și așa mai departe. Sursele de oțel pentru rulmenți utilizate de întreprinderile actuale de producție sunt relativ complexe, iar calitatea oțelului este și mai amestecată.
4. Condițiile de mediu ale unor întreprinderi sunt sărace, conținutul de substanțe nocive din aer este ridicat, locul de rulare este prea mic și este dificil să se efectueze un tratament antirugin eficient. Duritatea lagărului compresorului de aer este una dintre calitățile importante ale calității rulmentului, care are un impact indirect asupra rezistenței la oboseală de contact, rezistenței la uzură și limitei elastice. Duritatea oțelului pentru rulmenți în condițiile de aplicare trebuie să atingă HRC61 ~ 65 individual, capacitatea de a face rulmentul să obțină o rezistență mai mare la oboseală de contact și rezistență la uzură. Împreună cu vremea caldă, lucrătorii din producție au încălcat și reglementările de prevenire a ruginii și alte fenomene.
5. Hârtia antirugină a unor întreprinderi, hârtia de nailon (pungă) și tubul de plastic și alte materiale de ambalare pentru rulmenți nu îndeplinesc cerințele ambalajului antirugină pentru sigiliu de ulei pentru rulmenți este, de asemenea, unul dintre factorii care provoacă rugina.
6. Alocația de rotire și alocația de șlefuire a inelelor de rulment ale unor întreprinderi sunt relativ mici, iar scara de oxid și stratul de decarburare de pe cercul exterior nu sunt complet îndepărtate. Sub acțiunea sarcinii ciclice, rulmentul de precizie al mașinii-unelte va provoca cu ușurință daune prin oboseală atunci când intră în contact cu suprafața, adică vor apărea fisuri și spărturi. Aceasta este o situație importantă de deteriorare a rulmenților. Prin urmare, pentru a îmbunătăți durata de viață a rulmentului, oțelul rulmentului trebuie să aibă o rezistență ridicată la oboseală de contact.