Cum să verificați performanța cutiei de viteze manuale

Performanța și starea transmisiei manuale sunt în stare bună. Există două chei majore: În primul rând, dacă ambreiajul a fost lustruit; În al doilea rând, pentru a face dispozitivul de transmisie netedă și netedă a transmisiei sincrone, a fost purtat.

Ambreiajul este uzat? Acest lucru este relativ ușor de recunoscut, mai întâi acordați atenție dacă ambreiajul emite un sunet de foarte înaltă frecvență, apoi testați situația fiecărei trepte.

Când testați treapta de viteză, după ce intrați în fiecare treaptă de viteză, încercați să călcați pe accelerație pentru a accelera mașina, fiți atenți dacă ambreiajul va sări departe sau așa-numiții „dinți de salt”. Pentru a ști dacă să „sari dinții” sau nu, trebuie doar să fii atent la turația motorului mașinii. Dacă motorul se rotește rapid, dar viteza mașinii nu accelerează corespunzător, este evident că ambreiajul mașinii are deja probleme.

Dacă în tabloul de bord există un dispozitiv care arată turația motorului, puteți acorda atenție balansării indicatorului plăcii de afișare. Dacă indicatorul deseori se ridică sau coboară brusc, indică clar că cutia de viteze are probleme.

Dacă angrenajul sincron este uzat, se va simți foarte dur ca pietrișul la schimbarea vitezelor. Când schimbi viteza cu o viteză mare, scoate și niște zgomote ciudate.

Acordați atenție dacă rulmenții angrenajului sunt uzați sau nu și, dacă da, veți auzi un sunet strident provenind din cutia de schimb.

O altă problemă care merită remarcată este dacă maneta de viteze va vibra foarte mult. Dacă la început este greu să intri în dinți și maneta de viteze vibrează de parcă ar fi să cadă, înseamnă că cutia de viteze este pe cale să „moară” și este timpul să o înlocuiești.