Garnitură de praf pentru rulmenți

Durata de viață a unui rulment etanș este în mare măsură determinată de performanța sa de etanșare. Inelul de etanșare al rulmentului utilizat în mod obișnuit este un cadru cu flanșă, care este de obicei montat prin presare manual.

Principalele dezavantaje sunt:

1. Rezistență elastică slabă

2. Performanța de asamblare nu este bună

3. Performanță slabă de etanșare.

Inelul de etanșare rezistent la praf al rulmentului adoptă o structură ondulată în formă de cârlig, care are următoarele avantaje în comparație cu stadiul tehnicii:

1. Performanță bună de etanșare și rezistență ridicată de etanșare, deoarece structura de sertizare în formă de cârlig a scheletului crește efectiv elasticitatea inelului de etanșare și maximizează compensarea efectului diferenței de dimensiune a gurii dintelui. Nu depinde numai de elasticitatea elastomerului de etanșare, ci și de sertizare. Efectul de elasticitate și rezistență al structurii îmbunătățește rata de calificare a capacului și poate fi presat mecanic pentru a compacta eficient.

2. Pentru a reduce uzura pieselor lagărelor, pentru a menține precizia și stabilitatea rulmenților și pentru a prelungi durata de viață, oțelul pentru rulmenți ar trebui să aibă o rezistență bună la uzură.

3. Rulmenții cu inele de etanșare pot preveni invazia murdăriei etanș. Cantitatea adecvată de lubrifiant a fost umplută din fabrică. Nu este necesară curățarea înainte de instalare și nu este nevoie de lubrifiant suplimentar.

4. Când șurubul cric de la capătul proeminent al inelului interior al rulmentului este strâns pe arbore. Sarcina axială admisă nu trebuie să depășească 20% din sarcina dinamică nominală.